Sinossi

Il presente libro fornisce una panoramica per quanto possibile completa, anche se non esaustiva per motivi di semplicità dell'esposizione e sintesi, sulle cause che generano l'inquinamento in un motore a ciclo Otto e a ciclo Diesel e sulle tecniche utilizzate per ridurlo. Vengono descritte le caratteristiche della parte termica dei propulsori, nella quale si sviluppa il processo di combustione e i fenomeni fondamentali che provocano la formazione delle sostanze nocive evacuate con i gas di scarico. Si analizzano poi i principali sistemi utilizzati sui veicoli dell'ultima generazione per ridurre la formazione delle emissioni inquinanti e per effettuare il post trattamento delle stesse. La presentazione di questi fondamentali concetti, è accompagnata da sezioni dette "Appunti per la diagnosi", nelle quali vengono descritti specifici malfunzionamenti di un motore, collegati alla produzione di elevate concentrazioni di inquinanti presenti nei residui della combustione.